全球最大冷藏集裝箱船首靠漢堡港
2014-03-27 17:02:29 來(lái)源：漢堡港 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)
在“Cap San 級(jí)洛倫佐號(hào)”從南美洲前往歐洲的首次航行中，這艘嶄新的集裝箱貨輪在2014年3月23日現(xiàn)身于HHLA的集裝箱碼頭Burchardkai。這一隸屬于漢堡南美航運(yùn)公司（Hamburg Sued）的“Cap San”級(jí)貨輪可以裝載2100個(gè)冷藏(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))集裝箱。目前全球范圍內(nèi)，在冷藏集裝箱裝載數(shù)量方面，還沒(méi)有船只能超過(guò) “Cap San 級(jí)洛倫佐號(hào)”以及它的姐妹船。一般來(lái)說(shuō)，它們也算得上是航運(yùn)集團(tuán)里最大的貨輪了。這艘核載9600TEU（20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）的貨輪直航于南美洲東海岸與歐洲之間（River Plate Express航線）。
值此首航之際，港務(wù)局西局局長(zhǎng)Norbert Browarczyk協(xié)同漢堡港市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)董事Axel Mattern授予了“Cap San 級(jí)洛倫佐號(hào)”船長(zhǎng)Arie Sluijter自由漢薩城漢堡市徽章（Admiralitatswappen）。
緊接著“Cap San 級(jí)洛倫佐號(hào)”二月底于布宜諾斯艾利斯的命名儀式后，這艘333米長(zhǎng)48米寬的集裝箱貨輪就在River Plate Express 航線上服務(wù)。船上的集裝箱位中也有分別屬于赫伯羅特船務(wù)、達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)、馬士基航運(yùn)有限公司MSC和南美輪船的。目前直航的路線會(huì)依此經(jīng)過(guò)下列港口：漢堡、安特衛(wèi)普、勒阿弗爾、伊塔瓜伊、桑托斯、巴拉那瓜、布宜諾斯艾利斯、蒙得維的亞、南里奧格蘭德州、伊塔普亞、桑托斯、丹吉爾、鹿特丹、蒂爾伯里、漢堡。
漢堡港在國(guó)際貨運(yùn)，尤其是冷藏貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)中，扮演著一個(gè)重要的角色。在2013年，有618000個(gè)冷藏集裝箱（TEU）創(chuàng)紀(jì)錄地在漢堡港裝卸，比前一年增長(zhǎng)9.3%。經(jīng)由漢堡港進(jìn)口的冷藏貨物中來(lái)自南美洲東海岸的第二多。在出口方面，那里對(duì)于德國(guó)最大的海港來(lái)說(shuō)也有著重大的意義。在運(yùn)輸?shù)呢浳镏兄饕撬�、肉類、魚(yú)類、蔬菜和奶制品。
標(biāo)簽： Cap San 級(jí)洛倫佐 漢堡港
世界造船巨頭韓國(guó)STX大連造船基地的輝煌與沒(méi)落 
